康普光缆接头盒为杭黄高铁光纤节点保驾护航

康普直线式凝胶接头盒的优势可以概括为以下几方面：第一，康普直线式SCIL-B（144芯)和SCIL-C（288芯）光缆接头盒体积小巧，可顺利放置于轨交管线槽中；第二，壳体密封凝胶在工厂预制，无需现场铺设胶条。其采用搭扣式壳体扣紧方式，便于施工人员安装，省时省力；第三，康普直线式凝胶接头盒无需更换凝胶条，即可实现多次重复开启，降低了将来的维护成本；第四，高品质高标准的产品，比如壳体采用100%新料注塑成型、固缆附件采用不锈钢材质，这些特性都有效保证了接头盒的抗冲击性、耐环境性以及光缆的固定稳定，进而保证了列车信号传输的稳定性。

自2005年我国第一条高速铁路津京城际铁路开通以来，高铁已然成为中国制造的新名片。十四年间，中国持续对相关技术投入，扩大交通运输系统的建设规模，预计至2025年，高铁线路将再增9,321英里（约1.5万公里）。康普与国内多家运营商展开合作，为多个高铁车站及铁路局中心机房提供无线及有线网络解决方案。

　　华东四大高铁特等站之一的合肥南站，作为国家级综合交通枢纽，曾面临严峻的网络拥堵问题。而在采用康普新型赋形天线取代原有天线之后，合肥南站于2018年顺利完成了“网络提速工程”，改善了用户网络访问体验。此外，康普公司还参与建设了中国北端某铁路局的站点机房，为其提供新一代光纤总配线架NGF解决方案，解决了原有系统容量不足、责任分工不明和线缆管理困难等问题。